Może to oznaczać, że płyn hamulcowy jest eksploatowany nadmiernie długo i powinien być natychmiast wymieniony. Kontrola i wymiana płynu hamulcowego to jedna z najważniejszych czynności obsługowych w samochodzie. Płyn hamulcowy chłonie wodę, która przy osiągnięciu udziału ponad 3% może przy wysokim nagrzaniu doprowadzić do powstania korków parowych. Wówczas hamulce zagotują się i nie będą mogły wytworzyć pożądanej siły hamowania. W najgorszym wypadku doprowadzi to do całkowitego zaniku hamowania (pedał hamulca wpadnie w podłogę). Nasza porada: dla własnego bezpieczeństwa wymieniaj płyn hamulcowy co 2 lata.
